Lehet találgatni, ki engedhet meg magának itthon egy ilyet

A magyar luxusautó-piac 2025 első hét hónapjában kifejezetten erős számokat produkált. A Pénzcentrum friss összesítése szerint az ultradizájnos sportautók és a prémium SUV-ok iránti kereslet továbbra is töretlen, sőt, olyan ritkaság is magyar rendszámot kapott, amely világszerte is alig néhány száz példányban létezik.
Az abszolút szenzáció kétségkívül a Ferrari Daytona SP3, amelyből mindössze 599 darab készült a világon. Egy példány mostantól magyar utakon is feltűnhet – ha ugyan a tulajdonosa kimerészkedik vele –, miközben az újkori ára 800 millió forint körül mozog, aukciókon pedig bőven egymilliárd felett is kalapács alá kerülhet.
A Ferrari egyéb modelljeiből is szép számmal rendeltek a tehetős magyarok: 9 darab Purosangue, a márka első SUV-ja, 6–6 Roma és 296 GTS, 4 SF90 Stradale hibrid, valamint egy 812 Competizione is rendszámot kapott.
A nagy rivális Lamborghini sem maradt ki a listából: két új Huracán, valamint az 1000 lóerős hibrid Revuelto is megjelent Magyarországon – ilyen modellel jár a futballsztár Szoboszlai Dominik is. McLaren 750S-ből két példány, Aston Martin DB12-ből három, míg Bentley Continentalból kilenc került a nyilvántartásba – ez utóbbi típussal közlekedik Várkonyi Andrea is.
A luxuslimuzinoknál a BMW 7-es sorozat lett a favorit 77 darabbal, mögötte a Mercedes S-osztály 62-vel, míg a Porsche Panamerából 23, a Mercedes-Maybachból 9, a Rolls-Royce Ghostból pedig egyetlen darab kapott magyar rendszámot.
A prémium SUV-k között az Audi Q7 (111), a BMW X7 (108) és a Mercedes GLS (103) áll a dobogón. A legendás Mercedes G-osztály különösen tarolt: 200 darab került forgalomba, ebből 102 AMG és 98 normál változat. A felső kategóriás SUV-oknál a Lamborghini Urusból 14, a Rolls-Royce Cullinanból és az Aston Martin DBX-ből 5–5, míg a Bentley Bentaygából és a Maserati Levantéból 1–1 példány bővítette a hazai flottát.
Borítókép: illusztráció